Apa Saja Kelebihan dan Kekurangan Daihatsu Taruna? Lihat Ulasannya!

Sebelum memutuskan untuk membeli sebuah mobil, ada baiknya jika kita mengetahui terlebih dahulu apa saja kelebihan dan kekurangan yang dimiliki oleh mobil incaran kita tersebut. Tak terkecuali untuk mobil daihatsu taruna bekas. Mengapa? Sebab dengan mengetahui keunggulan dan kelemahan dari mobil yang akan kita beli, setidaknya kita bisa tahu bagaimana formula perawatan atau perbaikan yang pas dan cocok untuk mobil baru kita nanti. Dengan begitu biarpun mobil bekas, tapi performanya tentu akan lebih baik jika dilakukan perawatan yang tepat.

Nah khusus untuk daihatsu taruna, untuk mengetahui apa saja kelebihan dan kekurangannya, anda bisa melihatnya pada ulasan di bawah ini:


A. Kelebihan/Keunggulan Daihatsu Taruna:

Kelebihan dan Kekurangan Daihatsu Taruna
1. Harganya Terjangkau: Kelebihan atau keunggulan dari daihatsu taruna yang pertama adalah harganya yang lumayan terjangkau alias murah. Sebuah daihatsu taruna bekas, umumnya dibanderol dengan harga sekitar 60 hingga 100 jutaan saja (lihat Harga Taruna Bekas). Kondisi tentu membuat konsumen tidak perlu mengeluarkan uang lebih untuk memiliknya, dibanding jika misal mereka membeli mobil sejenis dengan tahun keluaran yang sama.

2. Sparepartnya Banyak: Kelebihan dari daihatsu taruna yang kedua adalahsparepart/suku cadangnya banyak tersedia di pasaran. Tidak hanya sparepart original, sparepart kw juga banyak beredar di pasaran. Keuntungannya adalah para pemilik mobil taruna yang berdana cekak bisa memiliki alternative pilihan sparepart kualitas apa yang harganya pas dengan budgetnya.


3. Bisa Muat Banyak Penumpang: Kelebihan/keunggulan daihatsu taruna yang ketiga adalah daya muatnya yang lumayan besar. Dengan daihatsu taruna, anda bisa mengajak setidaknya ±7 orang anggota keluarga anda untuk berkendara bersama dalam 1 mobil.


4. Ground Clearance Tinggi: Keunggulan dari daihatsu taruna yang berikutnya adalah jarak ground clearance-nya yang tergolong cukup tinngi. Dengan begitu, anda akan merasa aman meski harus melewati jalanan yang terdapat genangan air bekas banjir.


5. Model Masih Menarik: Model/desain, merupakan salah satu sisi yang tergolong cukup penting untuk diperhatikan. Sebab model mobil sedikit banyak biasanya memang mencerminkan jati diri dari si pemiliknya. Nah, daihatsu taruna juga memiliki keunggulan di sisi ini. Model/desain eksterior yang dimiliki oleh daihatsu taruna cukup menarik, tampilannya kokoh dan terkesan sangat gagah untuk dikendarai.


6. Plat Bodi Tebal: Kelebihan atau keunggulan dari daihatsu taruna yang terakhir adalah plat pada bodinya tergolong cukup tebal, terlebih lagi jika dibanding dengan plat bodi mobil sejenis. Keuntungannya adalah selain mobil terlihat kokoh, bodi juga lebih terjamin dari masalah korosi ataupun lainnya.


Sedangkan untuk sisi kelemahan/kekurangan dari mobil taruna, silahkan anda lihat di bawah ini:


B. Kekurangan/Kelemahan Daihatsu Taruna:

1. Suara Berisik: Kekurangan yang pertama dari daihatsu taruna adalah seringnya muncul suara-suara berisik dari mesin. Bila tidak segera diperbaiki dengan baik, tentunya akan sangat mengganggu kenyamanan anda ketika berkendara dengannya.

2. Konsumsi Bahan Bakarnya Tergolong Agak Boros: Kelemahan/kekurangan daihatsu taruna yang kedua adalah konsumsi BBM-nya tergolong agak boros. Untuk pemakaian dalam kota, 1 liter BBM biasanya hanya cukup untuk menempuh jarak maksimum sejauh ±10 km saja. Sedangkan untuk pemakaian luar kota, 1 liter BBM bisa dipakai untuk menempuh perjalanan sejauh ±13 KM.


3. Handling Agak Limbung: Kekurangan daihatsu taruna yang terakhir adalah handling terasa agak limbung ketika mobil dipacu dengan kecepatan tertentu. Selain itu, rasa limbung biasanya juga terjadi pada saat mobil melewati jalan tikungan.
ReadmoreApa Saja Kelebihan dan Kekurangan Daihatsu Taruna? Lihat Ulasannya!

Daftar Harga Mobil Isuzu Terbaru Semua Tipe

Harga Isuzu – Seperti yang sudah banyak kita tahu, diantara produsen mobil asal Jepang yang ada di Indonesia, bisa dibilang hanya Isuzu satu-satunya produsen mobil yang paling serius dalam menggarap pasar mobil niaga, baik mobil angkutan barang ataupun mobil angkutan penumpang.

Di segmen pasar ini, penetrasi Isuzu tergolong sangat kuat. Mereka memiliki banyak varian produk-produk andalan untuk pasar ini (mobil angkutan). Beberapa diantaranya seperti Isuzu Giga, Isuzu Elf dan Isuzu Bison.

harga isuzu
Isuzu MU-X
Meskipun sebagian besar produk-produk Isuzu didominasi oleh mobil-mobil niaga,, tapi bukan berarti Isuzu mengabaikan pangsa pasar/pemakai pribadi atau keluarga. Pasalnya untuk pangsa pasar pribadi ini, Isuzu juga memiliki beberapa mobil andalan, salah satunya adalah mobil Isuzu D-Max. Mobil pick up off road ini ditawarkan dalam beberapa varian/tipe, dan masing-masing varian tersebut dibanderol dengan harga baru mulai dari sekitar 280 jutaan hingga 400 jutaan.

Selain D-Max, mobil lain yang juga menjadi andalan Isuzu di segmen mobil keluarga adalah Isuzu panther. Mobil MPV yang harga barunya dibanderol dengan harga sebesar 200 jutaan ini merupakan jenis mobil yang sangat populer di pasar otomotif tanah air. Selain dikenal memiliki mesin diesel yang handal dan bandel, Isuzu panther juga dikenal sangat minim perawatan.

harga mobil isuzu
Isuzu D-Max
Disamping itu, sebenarnya Isuzu juga masih memiliki andalan baru untuk kategori mobil MPV, mobil tersebut baru diluncurkan pada beberapa waktu lalu. Mobil apakah itu? Mobil tersebut adalah Isuzu MU-X. Mobil terbaru Isuzu yang berdesain futuristik ini dibanderol dengan harga lumayan tinggi, yakni sekitar 425 jutaan per unitnya.

Tertarik Membeli Salah Satu Mobil Isuzu?

Oke buat anda yang mungkin tertarik/berencana membeli salah satu mobil Isuzu, baik mobil niaga seperti truk, pick up dan minibus ataupun mobil keluarga seperti Isuzu Panther, MU-X dan Isuzu D-Max, di bawah ini ada sedikit info bermanfaat mengenai harga on the road masing-masing jenis dan tipe mobil-mobil terbaru keluaran Isuzu. Silahkan anda lihat daftar harganya di bawah ini:

Daftar Harga Mobil Isuzu

harga mobil isuzu terbaru

1. ISUZU MU-X


TIPE MOBIL HARGA
MU-X 425 Jt


2. ISUZU BISON


TIPE MOBIL HARGA
Bison FB 166,5 Jt


3. ISUZU PICK UP (PU)


TIPE PICK UP HARGA
Isuzu LC Turbo Diesel 151,5 Jt
Isuzu Flat Deck Turbo Diesel 153 Jt
Isuzu 3 Way Turbo Diesel 155,5 Jt


4. ISUZU PANTHER


TIPE MOBIL HARGA
Panther Smart - K 226,5 Jt
Panther Smart FF - K 227,5 Jt
Panther LV - K 234,5 Jt
Panther LV FF - K 236 Jt
Panther LS Turbo FF - K 264,5 Jt
Panther Grand Touring M/T 284 Jt


5. ISUZU ELF Seri N (4 Roda)


TIPE MOBIL HARGA
NHR 55 CC (Truk 4 Roda) 209,5 Jt
NKR 55 CC (Truk 4 Roda) 217 Jt
NKR 55 C/C LWB (Truk 4 Roda) 227 Jt
NHR 55 C/O Mikro Bus 213 Jt
NKR 55 C/O Mikrobus 219,5 Jt
NKR 55 C/O LWB Mikrobus 231 Jt
NHR 55 C/O Mikrobus Ready Std FH 261,5 Jt
NKR 55 E2-2 LWB Mikrobus Bonding 290 Jt


6. ISUZU ELF Seri N


TIPE MOBIL HARGA
NKR 55 L C/C 234,5 Jt
NKR 71 C/C 267,5 Jt
NKR 71 C/C LWB 280 Jt
NKR 71 HD (Heavy Duty) 273,5 Jt
NKR 71 EC-21 (Bus Chassis) 296,5 Jt
NKR 71 BE2-1 (Bus) 650 Jt


7. ISUZU D-MAX


TIPE MOBIL HARGA
ISUZU D-Single Cabin 2.5 M/T 280 Jt
ISUZU D-Double Cabin 2.5 M/T 347 Jt
ISUZU D-Max Rodeo 2.5 M/T 384 Jt
ISUZU D-Max Rodeo 3.0 A/T 429,5 Jt


8. ISUZU GIGA Seri F 4x2 (4 Silinder)


TIPE MOBIL HARGA
FRR 90Q 398 Jt
FRR 90Q (Ban Bridgestone) 407 Jt
FTR 90 L (WB 4.250) 474 Jt
FTR 90 L (WB 4.250) (BS) 480 Jt
FTR 90 P (WB 5.050) 480 Jt
FTR 90 P Tractor Head 515 Jt
FTR 90 S (WB 6.050) 486 Jt
FTR 90 S (WB 6.050) (BS) 492 Jt


9. ISUZU GIGA Seri F 4x2 (6 Silinder)


TIPE MOBIL HARGA
FVR 34 L (WB 4.240) 535 Jt
FVR 34 L (WB 4.250) BS 541 Jt
FVR 34 P (WB 5.050) 541 Jt
FVR 34 P (WB 5.050) BS 547 Jt
FVR 34 P Tractor Head 581 Jt
FVR 34 S (WB 6.050) 547 Jt
FVR 34 S (WB 6.050) BS 553 Jt


10. ISUZU GIGA Seri F 6x4


TIPE MOBIL HARGA
FVM 34 P BS 814 Jt
FVZ 34 P - Mixer 820 Jt
FVZ 34 P - LWB 824 Jt
FVZ 34 P - BS-L 830 Jt
FVZ 34 P - Tractor Head 859 Jt


11. ISUZU GIGA Seri F 6x2


TIPE MOBIL HARGA
FVM 34 Q (WB 5.450) 644 Jt
FVM 34 Q (WB 5.450) BS 650 Jt
FVM 34 W (WB 7.120) 654 Jt
FVM 34 W (WB 7.120) BS 660 Jt
FVM 34 T Hi Power 675 Jt
FVM 34 T Hi Power BS 682 Jt
ReadmoreDaftar Harga Mobil Isuzu Terbaru Semua Tipe

Review Mobil Honda Mobilio Tipe RS

Jika sebelumnya kita tahu Honda Mobilio dengan keempat tipenya, yaitu Honda Mobilio tipe S, tipe E m/t, tipe E CVT dan Prestige, tapi kini tidak lagi. Sebab baru-baru ini pihak HPM (Honda Prospect Motor) telah resmi meluncurkan 2 varian tambahan baru untuk Mobilio yakni Honda Mobilio RS bertranmisi manual dan bertranmisi otomatis (CVT). Jadi total saat ini Honda Mobilio memiliki 6 pilihan tipe atau varian.

Seperti apakah desain Honda Mobilio RS?

Honda Mobilio RS ini memiliki desain yang lebih baik, lebih mewah, lebih elegan dan lebih eksklusif dibanding desain dari versi atau varian Mobilio yang lainnya, baik untuk desain eksterior ataupun desain interiornya. Di sektor eksterior, Honda Mobilio RS sudah mendapatkan sejumlah aksesoris – aksesoris tambahan yang mana aksesoris – aksesoris tambahan tersebut tidak akan kita temui pada varian Honda Mobilio yang lainnya. Aksesoris – aksesoris tambahan tersebut antara lain seperti Projector Headlight dengan LED light guide, kamera parkir, velg dengan motif keren dsb. Sedangkan di sektor interior, Honda Mobilio RS dilengkapi dengan audio system dengan layar monitor touchscreen selebar 6,1” lengkap dengan sepasang tweeter speaker dan audio steering switch. Lihat gambar di bawah ini untuk melihat desainnya.

spesifikasi dan harga Mobilio RS

Sementara di bagian fitur, Honda Mobilio RS juga mendapatkan penambahan sebuah fitur smart baru yang sangat berguna dalam menunjang keselamatan pengemudi dan penumpang. Fitur tersebut adalah fitur Auto Lock System By Speed. Fitur Auto Lock System by Speed ini adalah fitur yang berfungsi sebagai pengunci pintu otomatis yang bekerja pada saat mobil berjalan pada kecepatan tertentu. Jadi dengan adanya fitur smart baru ini, mengendarai Mobilio, khususnya Mobilio RS menjadi lebih aman dan juga lebih nyaman pastinya.

Bagaimana Spesifikasi Honda Mobilio RS?

Untuk spesifikasi mekanikal, Honda Mobilio RS masih menggunakan mesin yang sama dengan mesin yang dipakai oleh Mobilio tipe/varian yang lainnya. Yaitu masih menggunakan mesin 1.5L SOHC 4 silinder segaris dengan 16 katub i-VTEC + DBW. Jadi untuk urusan tenaga atau power, besarnya tenaga yang dimiliki oleh Honda Mobilio RS sama dengan Mobilio tipe yang lainnya, yakni sama-sama memiliki tenaga maksimum sebesar 118 PS/6600 RPM dengan torsi maksimum sebesar 145 Nm/4600 RPM. Begitu juga untuk suspensi, sistem kemudi ataupun rem. Spesifikasi untuk ketiganya masih sama seperti yang dipakai oleh Mobilio tipe E atau versi sebelumnya (lihat Spesifikasi Honda Mobilio).

Berapa Harga Honda Mobilio RS?

Dengan adanya beberapa aksesoris – aksesoris dan juga fitur tambahan, sudah pasti harga yang dipatok untuk Honda Mobilio RS lebih mahal daripada harga on the road Honda Mobilio tipe/varian lainnya. Jika keempat tipe Mobilio sebelumnya semuanya dibanderol dengan harga di bawah 200 jutaan (lihat Harga Honda Mobilio), tapi tidak demikian dengan Mobilio RS. Untuk Honda Mobilio RS, harga on the roadnya saat ini berada di kisaran 203,5 juta untuk yang menggunakan jenis tranmisi manual dan sekitar 214 juta untuk yang bertranmisi otomatis (CVT). Tapi besarnya harga yang dipatok untuk sebuah Honda Mobilio RS ini memang terasa cukup wajar, sebab secara keseluruhan, Honda Mobilio RS memang lebih baik daripada Mobilio varian yang lainnya. Lihat perbedaan antara Honda Mobilio RS dengan Honda Mobilio tipe E pada tabel di bawah ini:

Perbedaan Honda Mobilio RS dengan Mobilio Tipe E

PERBEDAAN

Dimensi
P x L x T (mm)

Eksterior
Projector Headlight
LED Light Guide
Side Turn Door Mirror
Roof Moulding Garnish
Tailgate Spoiler
Exhaust Pipe Finisher
Rear Parking Camera

Interior
Audio dengan Layar Monitor Touchscreen
Tweeter Speaker
Warna Interior

Safety
Auto Lock System by Speed
Mobilio E


4386x1683x1603














Hitam


Mobilio RS


4398x1683x1603


-
-
-
-
-
-
-



-
-
Beige


-
ReadmoreReview Mobil Honda Mobilio Tipe RS

Kelebihan dan Kekurangan Bengkel Resmi

Memilih bengkel yang tepat untuk menyervice mobil kita bisa dibilang gampang-gampang susah. Memang jumlah bengkel mobil dari waktu ke waktu terus bertambah banyak, tapi masalahnya untuk menemukan sebuah bengkel yang pengerjaan atau penanganannya memang benar-benar bagus dan berkualitas tetap tidak mudah. Mungkin bisa jadi ini yang menjadi penyebab mengapa banyak orang (para pemilik mobil) yang lebih mempercayakan mobilnya untuk diservice di bengkel - bengkel resmi daripada bengkel umum.

Memang di atas kertas bengkel resmi lebih unggul daripada bengkel umum, tapi jika kita perhatikan lebih detail, sebenarnya bengkel resmi juga memiliki sisi kekurangan atau kelemahan disamping banyaknya kelebihankelebihan yang dimilikinya. Apa saja Kekurangan dan Kelebihan tersebut? Silahkan anda lihat uraiannya di bawah ini:


A. Kelebihan atau Keunggulan Bengkel Resmi

Kelebihan dan Kekurangan Bengkel Resmi

1. Proses Pengerjaan Sesuai Standar Baku : Kelebihan atau keunggulan bengkel resmi yang pertama adalah proses pengerjaan atau perbaikan yang dilakukan oleh bengkel resmi sesuai dengan standar baku dealer yang bersangkutan. Jadi tentu saja, proses pengerjaan atau perbaikan yang dilakukan oleh bengkel resmi tidak asal-asalan dan tidak akal-akalan, tapi sesuai dengan prosedur perbaikan yang berlaku.

2. Didukung dengan Peralatan yang sangat Memadai : Kelebihan dari bengkel resmi yang kedua adalah peralatannya yang cukup lengkap dan canggih. Dengan peralatan yang lengkap tersebut, tentu saja membuat proses perbaikan terhadap masalah-masalah yang terjadi pada mobil menjadi lebih mudah dan cepat terselesaikan.


3. Bergaransi :  Kelebihan bengkel resmi yang berikutnya adalah fakta jika sebagian besar bengkel – bengkel resmi berani menawarkan garansi terhadap proses perbaikan yang telah mereka lakukan. Jadi, jika seandainya masalah yang ada pada mobil ternyata masih belum hilang padahal sudah diservice, maka pihak konsumen (pemilik mobil) bisa mengklaim garansi yang telah memang diberikan. Lalu, setelah itu, pihak bengkel resmi biasanya akan melakukan pengecekan lagi untuk menemukan dan memperbaiki masalah yang terjadi pada mobil.


4. Tempatnya Nyaman: Kelebihan bengkel resmi yang keempat adalah tempatnya yang bersih dan nyaman. Jadi jika misal kita masih harus menunggu antrian, menunggu antrian di bengkel resmi masih terasa lebih nyaman dibanding bengkel umum yang kebanyakan tempatnya amburadul (tidak semua).


5. Sparepart Asli atau Original: Kelebihan atau keunggulan bengkel resmi yang terakhir adalah suku cadang atau spare part yang tersedia di sana terjamin keasliannya. Jadi jika misal perbaikan mobil tersebut ternyata membutuhkan pergantian sparepart, sudah pasti sparepart yang dipakai adalah sparepart original atau asli. Meskipun harganya jelas lebih mahal dari sparepart KW tapi kualitas sparepart ori jauh lebih baik daripada sparepart KW.


B. Kekurangan atau Kelemahan Bengkel Resmi


1. Biaya Mahal: Kelemahan atau kekurangan dari bengkel resmi yang pertama adalah ongkos service-nya mahal. Meskipun secara garis besar biaya serive tersebut masih terjangkau, tapi jika dibandingkan dengan biaya service di bengkel umum, maka akan terasa sekali perbedaan atau selisih dari ongkos service tersebut.


2. Tenaga Mekanik: Kekurangan bengkel resmi berikutnya ada pada tenaga mekaniknya. Bengkel resmi memang memiliki standar baku dalam proses pengerjaan, tapi tidak semua tenaga mekanik yang bekerja di bengkel resmi adalah tenaga mekanik yang berpengalaman. Sebab tidak sedikit juga dari mereka (tenaga mekanik di bengkel resmi) adalah tenaga magang atau tenaga baru. So, dengan demikian peluang kendala atau masalah yang terjadi pada mobil tidak terselesaikan dengan cepat dan tepat masih bisa saja terjadi seandainya mobil kita ditangani oleh tenaga magang atau tenaga mekanik baru yang belum berpengalaman.


Overall, buat para pemilik mobil yang masih awam akan masalah service – menyervice mobil, mengutamakan bengkel resmi adalah pilihan yang paling aman.  Terlebih lagi jika mobil tersebut adalah mobil baru, sebaiknya dibawa ke bengkel resmi saja untuk pengecekan ataupun service rutinnya. Sebab selain memang masih ada garansi yang berlaku hingga batas waktu tertentu, proses service yang dilakukan di bengkel resmi juga sesuai dengan prosedur yang semestinya.
ReadmoreKelebihan dan Kekurangan Bengkel Resmi

Perbedaan Spesifikasi All New Yaris Tipe E, G dan TRD S

Sama halnya dengan toyota yaris versi sebelumnya, All New Yaris terbaru juga ditawarkan dalam 3 pilihan tipe atau varian. Perbedaannya hanya ada pada penamaannya saja, jika Toyota Yaris versi sebelumnya memiliki tipe J, E, dan S, All New Yaris yang terbaru ditawarkan dalam tipe E, G dan tipe TRD S. Tipe E adalah varian dari All New Yaris dengan spesifikasi paling rendah. Tipe ini tersedia dalam 2 jenis pilihan tranmisi yakni tranmisi otomatis (a/t) dan manual (m/t). Sedangkan untuk varian menengah atau medium adalah All New Yaris tipe G. Varian ini juga tersedia dalam 2 jenis tranmisi. Dan untuk All New Yaris TRD S, tipe ini adalah varian tertinggi dari keluarga Toyota Yaris yang ada saat ini. Varian ini memiliki lebih banyak fitur-fitur canggih dibanding varian lain yang ada dibawahnya. All New Yaris TRD S juga tersedia dalam 2 jenis tranmisi, manual dan matic.

Apakah ada perbedaan disisi performa antara ketiga tipe All New Yaris tersebut?


Perbedaan All New Yaris Tipe E, G dan TRD S
Untuk masalah performa, dari ketiga tipe All New Yaris tersebut sepertinya tidak ada perbedaan yang terlalu signifikan. Sebab baik All New Yaris TRD S, G ataupun All New Yaris varian terendah tipe E, ketiga-tiganya menggunakan jenis mesin yang sama yakni mesin dengan tipe 1 NZ-FE berkapasitas 1500 cc (DOHC, VVT-i 4 Silinder Segaris, 16 Katup). Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga maksimum sebesar 109 Ps. Begitu juga untuk kelengkapan fitur-fitur pendukung keamanan dan keselamatan, sektor ini juga tidak ada perbedaan yang terlalu signifikan. Sebab semua tipe All New Yaris mulai dari tipe terendah Yaris tipe E hingga tipe tertinggi Yaris TRD S semuanya dibekali dengan fitur keselamatan dan keamanan canggih dengan komposisi yang bisa dibilang hampir sama seperti Dual SRS Airbag, Immobilizer, sistem pengereman ABS + EBD + BA, Child Lock dll.

Lalu Apa yang menjadi Perbedaan Antara All New Yaris tipe E, G dan TRD S?


Perbedaan yang paling mendasar dari ketiga tipe All New Toyota Yaris tersebut terletak pada kelengkapan fitur-fitur canggih pendukung kenyamanan yang dimiliki oleh masing-masing tipe tersebut. Dan selebihnya, perbedaan ada pada aksesoris-aksesoris pendukung tambahan, baik aksesoris di bagian eksterior ataupun interior. Sebenarnya perbedaan tersebut cukup banyak, tapi beberapa diantaranya yang paling gampang dikenali adalah sebagai berikut:


PERBEDAAN

Jarak pijak depan
Jarak pijak belakang
Berat kosong
Ukuran Ban
Velg
Rem depan
Rem belakang
Smart Entry
Smart start stop button
Tombol audio di setir
TIPE E

1470 mm
1460 mm
1030-1045
185 / 60 R15
15" sporty alloy
14" cakram
tromol
tidak ada
tidak ada
tidak ada
TIPE G

1455 mm
1445 mm
1055-1075
195/50 R16
16" sporty alloy
14" cakram
tromol
tidak ada
tidak ada
tidak ada
TIPE TRD S

1455 mm
1445 mm
1075-1095
195/50 R16
16" sporty alloy
15" cakram
14" cakram
ada
ada
ada
ReadmorePerbedaan Spesifikasi All New Yaris Tipe E, G dan TRD S